Obras na Castello Branco: novo desvio é liberado próximo à Praça das Artes, em Barueri
Por conta da continuidade das obras de extensão das vias marginais da Castello Branco, a CCR ViaOeste, em alinhamento com a Semurb (Secretaria de Mobilidade Urbana) de Barueri, liberou no último sábado, 2/9, desvio provisório no km 26 da rodovia e construirá um novo viaduto na área que ficará isolada. As alterações ficam no trecho de acesso à Praça das Artes. A obra tem previsão aproximada de seis meses para conclusão.
Recomendações para quem segue sentido para Alphaville e Capital
A Semurb recomenda aos motoristas que fiquem atentos à nova sinalização e respeitem a velocidade regulamentada do local. Os agentes de trânsito intensificarão o monitoramento e farão toda organização do trânsito no trecho com alteração.
Com a mudança no viário, o motorista com sentido à rua da Prata, passando pela Praça das Artes, terá por obrigatoriedade acessar pelo novo desvio. Isso porque será fechada uma parte da pista da rua Presidente Artur da Costa e Silva (ao lado do viaduto de acesso à Praça das Artes), via que faz interligação com o trecho de subida da avenida Tancredo Neves e Praça das Artes.
Neste caso, com essa interdição, parte da pista de interligação com a rua Presidente Costa será utilizada apenas para condutores com destino à Castello Branco (sentido Alphaville e Capital) – acesso feito depois dos semáforos do cruzamento da rua Presidente Tancredo Neves com a Praça dos Artistas (próximo ao Monumento à Solidariedade). O motorista deve prestar bastante atenção para não errar o percurso e entrar na rodovia.
Pista reativada
Devido à alteração, a CCR ViaOeste reativou no dia 14/8 a pista que fica antes do túnel de interligação da rua Presidente Artur da Costa e Silva com a Praça das Artes e avenida Tancredo Neves. Com isso, a avenida Anápolis passou a funcionar apenas como via local no bairro Bethaville.
Ampliação das marginais da Castelllo Branco
As obras de ampliação das marginais da Castello Branco estão previstas para término em 2025. Abrangem desde o km 22+500 até o km 27, além de faixa adicional do km 27 ao km 31+650 (sentido Interior), com o objetivo de proporcionar segurança, conforto e maior fluidez na interligação da capital paulista com os municípios da Região Oeste Metropolitana de São Paulo.
O projeto inclui ainda a construção de duas novas pontes paralelas à ponte Guilherme de Almeida, sobre o rio Tietê, e a remodelação dos trevos de Alphaville e de acesso à região central de Barueri, passando pela Praça das Bandeiras.
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